天氣預(yù)報
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歷經(jīng)300多個晝夜連續(xù)奮戰(zhàn)，3月15日，沈白高鐵青嶺隧道實現(xiàn)順利貫通，標志著沈白高速鐵路施工取得了階段性進展。作為標段內(nèi)架梁通道上的第一座隧道，為后續(xù)隧道貫通創(chuàng)造了有利條件。 青嶺隧道位于白山市江源區(qū)境內(nèi)，為單洞雙線隧道，全長476米（暗洞長425米），隧道最大埋深約35.8米，進口、出口均與路基工程相連。該隧道位于長白山地區(qū)的丘陵及低山至中低山區(qū)，間夾山澗溝谷，地表植被發(fā)育為林區(qū)。
為確保青嶺隧道建設(shè)安全有序推進，中鐵上海工程局沈白鐵路吉林段5標項目部精心組織，科學部署，不斷優(yōu)化施工方案，嚴格按照標準化管理，堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”原則，嚴格控制隧道掘進過程中每循環(huán)進尺，按程序進行超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測及開挖工法控制，確保整個隧道施工過程中實現(xiàn)質(zhì)量“零缺陷”、安全“零事故”的預(yù)期目標。
沈白高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分，也是完善東北區(qū)域快速客運網(wǎng)絡(luò)布局，構(gòu)建東北東部鐵路快速通道的需要。同時，項目的建設(shè)對區(qū)域深入?yún)⑴c“一帶一路”，促進區(qū)域發(fā)展與國家戰(zhàn)略有效融合、推動?xùn)|北地區(qū)全面振興全方位振興，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。 |
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